Вентилятор коробки передач HVLS

Вентилятор HVLS с коробкой передач использует для перемещения большого ротора редукционную, а не чистую скорость двигателя. Встроенный редуктор Nord снижает частоту вращения двигателя примерно до 50 об/мин, что необходимо для вентилятора HVLS, превращая высокую-мощность двигателя в высокий-крутящий момент и низкую-скорость вращения ступицы лопастей. Именно это снижение позволяет двигателю мощностью 0,55–1,5 кВт охватывать лопасти шириной до 7,3 метра без перегрузки и работать тихо, не требуя регулярного обслуживания. Коробка передач расположена над двухрядными-радиальными шарикоподшипниками на втулке вала, которые снижают нагрузку на мотор-редуктор-, стабилизируют главный вал и защищают сальник шестерни. Что касается электрической части, частотно-регулируемый-привод Danfoss (Дания) или ABB (Швейцария) контролирует скорость и рассчитан на высокую температуру, пыль, масляные пары и длительную-часовую работу, с автоматической сигнализацией и остановкой в ​​случае неисправности. Лопасти аэродинамического профиля из авиационного алюминия-магниевого сплава и обтекаемое хвостовое крыло обеспечивают низкое сопротивление, поэтому коробка передач не работает сильнее, чем необходимо.

Поскольку этот вентилятор часто используется в условиях непрерывной-работы, для покупателей важна стабильность-партийного производства: каждое устройство на этой линии полностью тестируется перед отправкой со 100 % проверкой, и допускается проверка-сторонней стороной. Этот последовательный процесс сборки и тестирования означает, что повторный заказ, размещенный через год после первой поставки, ведет себя как первая единица, что имеет значение, когда склад или завод расширяется поэтапно.

Устройства упаковываются в деревянные ящики из фанеры,-не подвергаемые фумигации, полностью проверяются перед отправкой и отправляются на условиях EXW, FOB, DDP или CIF.

горячая этикетка : Вентилятор коробки передач HVLS, Китайские производители вентиляторов HVLS коробки передач, завод